MUSTAFA KEMAL ATATÜRK CUMHURİYETİ BÖYLE KURDU


Bu harita 1923-1950 yılları arasında Cumhuriyetin kurucu kadroları olan Atatürk ve arkadaşları tarafından gerçekleştirilen yatırımları gösteriyor.

Genel olarak haritaya bakıldığında ülkenin ulaşım koşulları da dikkate alınarak yatırımların ülkenin her yerinde yapıldığını görürüz.

Örneğin,demiryolu ağının ak deniz ve doğu Karadeniz dışında ülkenin her tarafına dağıldığını görüyoruz. Söz konusu iki bölgede coğrafi koşullar nedeniyle program dışı kalmış.

 Yine kentlerin planlaması ve fabrikaların dağılımı dikkat çekiyor.

Atatatürk ten sonra Cumhuriyetin kurucu kadroları bu hassasiyeti sürdürmüş, Köy Enstitülerini yurdun her köşesine özenle planlamışlar.

Burada; Devletçiliğin tesis edilmesini ve devletin bütün yurttaşlara eşit olarak hizmet götürdüğünü görüyoruz.

Bu çalışmaları bu günün koşullarıyla değerlendirmeyelim. Savaştan çıkmış, hiçbir üretimin olmadığı, ama Osmanlıdan kalan ağır borç yükü altından kalkılmaya çalışılırken, yapılan işlerin ne kadar değerli olduğunu unutmamak gerekiyor.

Peki Atatürk döneminde neler yapıldı?  Öncesinde ülkede bir şey yok muydu?

Bakalım durum nasılmış?

Sinan Meydan bu konuyla ilgili şu tespiti yapmış.

Osmanlı Devleti, 16. yüzyıldan itibaren bilimsel ve kültürel bakımdan bir hayli geri kalmış, Batı’nın yaptığı gibi bilgi üretip bu bilgi ile teknolojik gelişimini sağlayamamış; makine yapıp, fabrika kuramamış. Fabrika kurmak istediğinde makineleri ve o makineleri kullanacak teknik elemanları dışarıdan getirmiş. Ancak teknik elemanlar ülkelerine döndüklerinde makineler de susmuş.

Sanayi Devrimi’yle makineli üretime geçen Avrupa, ekonomik olarak her geçen gün biraz daha gelişirken Osmanlı Devleti elle üretime devam ettiği için her geçen gün ekonomik olarak biraz daha zayıflamış. Çünkü makine kol gücünü yenmiş, elle üretilen Osmanlı malları makine ile üretilen Avrupa mallarıyla rekabet edemez hale gelmiş.

Tarım devrimini yapamayan Osmanlı doğal olarak Sanayi devrimini de yapamamış. Öyle ki Osmanlı’dan Cumhuriyet’e sadece dört önemli fabrika kalmış; Hereke İpek Dokuma, Feshane Yün İplik, Bakırköy Bez ve Beykoz Deri fabrikası.

Sonrasını biliyorsunuz zaten.. Mustafa Kemal Atatürk ve silah arkadaşlarının başlattığı, Türk halkının canıyla, kanıyla desteklediği mücadele sonucu işgal altındaki ülke kurtarılmış, yepyeni, genç, modern ve kıskanılan bir Cumhuriyet devleti kurulmuş.

    Cumhuriyeti kuruluşundan Atatürk’ün ölümüne kadar yapılan fabrikalara baktığımızda, dönemin şartlarına ve ülkenin ihtiyaçlarına uygun olarak kurulan fabrikalar şöyle.

  1. Ankara Fişek Fabrikası (1924)
  2. Gölcük Tersanesi (1924)
  3. Şakir Zümre Fabrikası (1925)
  4. Eskişehir Hava Tamirhanesi (1925)
  5. Alpullu Şeker Fabrikası (1926)
  6. Uşak Şeker Fabrikası (1926)
  7. Kırıkkale Mühimmat Fabrikası (1926)
  8. Bünyan Dokuma Fabrikası (1927)
  9. Eskişehir Kiremit Fabrikası (1927)
  10. Kırıkkale Elektrik Santrali ve Çelik Fabrikası (1928)
  11. Ankara Çimento Fabrikası (1928)
  12. Ankara Havagazı Fabrikası (1929)
  13. İstanbul Otomobil Montaj Fabrikası (1929)
  14. Kayaş Kapsül Fabrikası (1930)
  15. Nuri Killigil Tabanca, Havan ve Mühimmat Fabrikası (1930)
  16. Kırıkkale Elektrik Santrali ve Çelik Fabrikası (1931)
  17. Eskişehir Şeker Fabrikası (1934)
  18. Turhal Şeker Fabrikaları (1934)
  19. Konya Ereğli Bez Fabrikası (1934)
  20. Bakırköy Bez Fabrikası (1934)
  21. Bursa Süt Fabrikası (1934)
  22. İzmit Paşabahçe Şişe ve Cam Fabrikası (1934)
  23. İzmit Kağıt ve Kartın Fabrikası (1934)
  24. Zonguldak Kömür Yıkama Fabrikası (1934)
  25. Isparta Gülyağı Fabrikası (1934)
  26. Ankara, Konya, Eskişehir ve Sivas Buğday Filoları (1934)
  27. Kayseri Bez Fabrikası (1934)
  28. Nazilli Basma Fabrikası (1935)
  29. Bursa Merinos Fabrikası (1935)
  30. Gemlik Suni İpek Fabrikası (1935)
  31. Keçiborlu Kükürt Fabrikası (1935)
  32. Zonguldak Taş Kömür Fabrikası (1935)
  33. Ankara Çubuk Barajı (1936)
  34. Barut, Tüfek ve Top Fabrikası (1936)
  35. Nuri Demirağ Uçak Fabrikası (1936)
  36. Malatya Sigara Fabrikası (1936)
  37. Bitlis Sigara Fabrikası (1936)
  38. Malatya Bez Fabrikası (1937)
  39. İzmit Kağıt ve Karton Fabrikası (1934)
  40. Karabük Demir Çelik Fabrikası (1937)
  41. Divriği Demir Ocakları (1938)
  42. İzmir Klor Fabrikası (1938)
  43. Sivas Çimento Fabrikası (1938)

İlk Türk uçağı NUD-36 Nuri Demirağ uçak fabrikasında üretildi.

Bu fabrikaların büyük bir bölümü devlet işletmesi idi. 1933-1939 arasında Türkiye’deki devlet işletmelerinin sayısı 36’dan 111’e çıkmış. Bütün bu fabrikalar ve diğer sanayi kuruluşları sayesinde Türkiye’de 1929-1938 arasında ağır sanayi üretimi % 152 artarken toplam sanayi üretimi % 80 artış göstermiş.

Artış; kömürde % 100, kromda % 600, diğer madenlerde % 200 olurken, demir üretimi sıfırdan 180.000 tona çıkmış, şeker üretimi 200 misli artmış. 1926’da başlayan şeker üretimi 1927-1930 arasında 5.162 tondan 95.192 tona çıkmış.

Kurulan fabrikaları bugünün koşullarıyla değil, o zamanın koşulları ile düşünün. Küllerinden doğmaya çalışan bir ülke, düşmanlarından yeni kurtulmuş, savaşlarla bitap hale düşmüş, düşmanlarının çok gerisinde kalmış bir ülke.

  İşte Mustafa Kemal Atatürk bu. Onun için dünya lideri. Onun için dünya ona saygı duyuyor.  İşte iki örnek;

Eleftherios Venizelos, Yunanistan Başbakanı, 1933

Prof.Walter L.WRIHT Jr., Alman prof.

 Gelecek kuşaklar için sağlam temeller atmanın yolunun EĞİTİM olduğu gerçeğini çok iyi bilen Atatürk öğretmenler için şöyle diyor.

     “Öğretmenler her fırsattan yararlanarak halka koşmalı, halk ile beraber olmalı ve halk, öğretmenin çocuğa yalnız alfabe okutan bir varlıktan ibaret olmayacağını anlamalıdır.”

RUHUN ŞADOLSUN BÜYÜK ATAM.

Bekir Kar

Eğitimci

YORUM EKLE
YORUMLAR
Sait Yılmaz
Sait Yılmaz - 1 hafta Önce

Bizden önce bu ülkede hiç bir yatırım yoktu diyenlere bu eserler kapak olsun.

banner187

banner186